Ta szczególna seria palników na olej ciężki została opracowana w celu wykorzystania sprężonego powietrza lub alternatywnie pary wodnej jako cieczy do rozpylania paliwa, co daje lepsze wyniki spalania w porównaniu z tradycyjnymi systemami rozpylania. Zakres mocy wynosi od 1200 kW do 13000 kW i są wyposażone w dyszę niskociśnieniową, która pozwala na utrzymanie niskiego poziomu zużycia, ale przede wszystkim ogranicza ogólne zużycie całego systemu atomizacji. Wszystkie palniki są progresywne i są wyposażone w elektryczną szafę sterowniczą, zestaw pomp, które mają być zainstalowane oddzielnie przez użytkownika końcowego, a dysza wykonuje automatyczny proces czyszczenia na końcu każdego cyklu. Zakład musi być wyposażony w sprężone powietrze lub parę o ciśnieniu 8 barów. Palniki są zapalane przez pilota, który może pracować zarówno z gazem ziemnym lub LPG (na życzenie dostępny pilot oleju napędowego) i są odpowiednie do stosowania z paliwami do 4000 cSt w 50 °C (530 °E w 50 °C). Standardowy palnik jest ustawiony na rozpylanie tylko sprężonym powietrzem, gdy wymagana jest para wodna, palnik zostanie zmodyfikowany za pomocą specjalnego zestawu.
Palniki serii „VS” są wyposażone w wiele głowic odpalających w celu uzyskania krótszego płomienia.
W odróżnieniu od innych palników dostępnych obecnie na rynku, palniki te zostały zaprojektowane z czterema głowicami do spalania w celu uzyskania „miękkiego” i kompaktowego płomienia, dzięki czemu energia cieplna zawarta w płomieniu jest lepiej rozprowadzana w całej komorze spalania.