Ta szczególna seria palników gazowo-olejowych (olej ciężki) została opracowana w celu wykorzystania sprężonego powietrza lub alternatywnie pary wodnej jako cieczy do rozpylania paliwa, co daje lepsze wyniki spalania w porównaniu z tradycyjnymi systemami rozpylania.
Palniki te są wyposażone w dyszę niskociśnieniową, która pozwala na utrzymanie niskiego poziomu zużycia, ale przede wszystkim ogranicza ogólne zużycie całego systemu atomizacji. Wszystkie palniki są progresywne i są wyposażone w elektryczną szafę sterowniczą, zestaw pomp, które mają być zainstalowane oddzielnie przez użytkownika końcowego. Dysza wykonuje automatyczny proces czyszczenia na końcu każdego cyklu.
Zakład musi być wyposażony w sprężone powietrze lub parę o ciśnieniu 6-10 barów. Palniki są zapalane przez pilota, który może pracować zarówno z gazem ziemnym lub LPG i są odpowiednie do stosowania z paliwami do 4000 cSt w 50 °C (530 °E w 50 °C). Standardowy palnik jest skonfigurowany do rozpylania tylko za pomocą sprężonego powietrza, jeśli do rozpylania wymagana jest para, palnik zostanie zmodyfikowany za pomocą specjalnego zestawu. Sprężone powietrze musi być jednak zawsze obecne przy palniku w następujących przypadkach:

– zimne rozruchy, gdy para nie jest dostępna

– otwarcie zaworu do automatycznego czyszczenia dyszy

Palniki te są dostarczane wyłącznie w wersji elektronicznej w celu optymalizacji regulacji i utrzymania idealnego spalania.